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| Flugbewegungen mit Antonov 124 und dabeigemessene Lärmpegel im Juli 2008
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| Lfd-Nr. | Datum, Zeit | Lautstärke in dB(A)
 | Art der Flugbewegung | Meßstation |  
|  | = Nächtliche Flugbewegung zwischen 22:00 und 06:00 Uhr |  
|  | = Lärmpegel > 80 dB(A)       = Lärmwert fehlt  |  | 
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| 1. | 01.07.2008,  20:37:47 | 72,0 | Landung | Würrich |  
|  | 01.07.2008,  20:38:11 | 72,0 | Landung | Hahn |  
|  | 02.07.2008,  20:34:32 | 92,3 | Start | Hirschfeld |  
|  | 02.07.2008,  20:35:03 | 90,8 | Start | Oberkleinich |  
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| 2. | 03.07.2008,  20:56:09 | 72,5 | Landung | Würrich |  
|  | 03.07.2008,  20:57:07 | 75,1 | Landung | Hahn |  
|  | 04.07.2008,  22:02:40 | 93,4 | Start | Hirschfeld |  
|  | 04.07.2008,  22:03:08 | 90,5 | Start | Oberkleinich |  
|  | 04.07.2008,  22:06:49 | 72,2 | Start | Hahn |  
|  | 04.07.2008,  22:07:06 | 72,0 | Start | Würrich |  |  
 Russische Fluggesellschaften transportieren amerikanische Schützenpanzer in den Irak und nach Afghanistan
Wir sind sicher, dass die ab September 2007 festzustellende Steigerung der Flugbewegungen von Antonov 124 auf den Transport von Schützenpanzern bzw. gepanzerten Mannschaftstransportwagen für die amerikanischen Streitkräfte im Irak und in Afghanistan zurückzuführen ist. 
 
 
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